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]BMW 330 GT KW V3编织减震器既舒适又控制。

作者:365bet官网网投发布时间:2019-05-15 18:00

3系GT是轿车和SUV的衍生产品。也称为交叉。这种特殊型号可以提供普通系列3无法达到的舒适空间,但有一种说法是“鱼和脚不能同时拥有”。由于GT车型拥有更清晰的态度,宝马的运动血统并没有更加纯粹地体现出来。
在这种情况下,最直接的方法是更换减震器。
也许跑步者首先在春天开始。在这里我会告诉你,除非预算不够或过渡期,否则所有的春天,效果肯定不尽如人意。
我之前也改变了Bilstein B12用于减震器。这套减震器设置得很高并且有一个缓冲垫。与弹簧相比,没有提升效果。至于B16和V3,在阅读了一些资料之后,heartScorpio也处理了KW。你为什么这么说?由于改变冲击的初衷是为了获得更大的舒适性,它可以通过减少滚动来提供更好的稳定性,并且KW冲击通过16段。大多数业主可以依靠他们的需求和情感,舒适和处理的完美平衡。
该物品已提前到达,并将在休息前提供。
当您解压缩地图时,更改确实有毒。
拆箱,这种颜色组合也是我最喜欢的风格。
调整缓冲旋钮调整底部以减小压力阻尼,并调整表面以实现回弹阻尼。
开箱
详细的图片,弹簧编号,以适应不同的重量。Spring 330 GT似乎只有一个规格。由于有三个旅版本,没有其他选择。
调整齿形扳手和KW贴花(个人感觉这不是Bilstein的漂亮外观)也悬挂着Bilstein旗帜,变化也很好,卡钳,排气等等。
在加载前记录汽车的原始数据,包括高角度和低角度。
详细的记录,认真的态度让我觉得车没有送错地方。
包装汽车,以避免损坏油漆。这些基本上都是操作。
由于加载时间很长,我在那段时间没有在商店等待拍照。
黄色的感觉。
线圈用于调整身体的高度。
更换悬架后,所有四个车轮的位置必须小于工程,并且电缆的位置也是我第一次看到。据说发现了设备无法识别的错误。
它更专业。
说实话,这个定位已经调整了很长时间,老板说应该根据一些车辆数据进行调整,以达到最佳效果。
在更换了整套减震器并完成四轮定位后,汽车的直观感觉是汽车适应地板,快车道变化变得更加平滑,道路纹理得到改善。即使在有空心的路段也有所改善。在更改后的高级别之后,1意味着前半部分可以接受此高度。我不知道后期会不会有更多。根据老板的驾驶习惯调整悬架的当前值。之后您可以根据自己的喜好进行调整。

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